在话题的结尾,我补充道: 如果有价格上的考虑,也可以看看二线豪华品牌,目前价格让利多,值得一看其实,这种反问也在一定程度上代表了当前消费者
今天我们不聊一线BBA现状,而是分析一下红旗、雷克萨斯、沃尔沃、凯迪拉克、捷豹路虎、林肯 二线 豪华品牌在国内生存现状,看看它们现在的日子好不好过!倘若红旗能一直保持这个势头,未来对二线豪华品牌格局的冲击会很大。
6年多的二线豪华品牌 3年赔八万? 二手车搜索6年多的二线豪华品牌 3年赔八万? 沈阳千晟萍姐二手车专业B级车2025-05-21 本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。 车系: 凯迪拉克ATS-L标签: #海选导购纠错/举报0 收藏 分享简介: 6年多的二线豪华品牌 3年赔八万? 沈阳千晟萍姐二手车专业B级车70关注267作品 关注 选二手车更靠谱 0 点赞0 评论收藏关于我们联系我们招贤纳士营业执照iPhone客户端Android客户端手机版汽车之家意见反馈-2025 汽车之家 -2025 A
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9专区新品热卖人气好物居家生活服饰鞋包母婴亲子美食酒水一在话题的结尾,我补充道: 如果有价格上的考虑,也可以看看二线豪华品牌,目前价格
车市向低价高品质发展,各品牌降低起售价,国产车企如何应对豪华车市场也内卷严重,奔驰E级都降价15万了,奥迪也没扛住
这是国际上通用的汽车品牌级别划分,但是在中国,不知从何时开始,还衍生出了二线豪华品牌:林肯、沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等。完了 新能源
所以我们看,二线豪华品牌反而是配置更好、价格更低,典型的就是凯迪拉克,简直就是用D级车对比BBA的C级车,并且价格还要更低。所谓的二线豪华品
当十几万可以购买BBA(奔驰、宝马、奥迪)的车型时,二线豪华品牌如凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等确实面临着前所未有的挑战BBA等传统豪华品牌为了保持市场竞争力,不断推出价格更为亲民、技术更为先进的车型,这无疑挤压了二线豪华品牌的生存空间
可以肯定的是,未来中国豪华车市场必将经历残酷的洗牌。
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